遊園電子工房ブログ　枡形山の麓から

Nゲージのレイアウトを書いてみました。ユニトラックとファイントラック、ワイドトラムの混在。信号制御が少し複雑そうだけど。あとは道路と建物がうまく配置できるかです。

配合備忘録

強力粉(春よ恋)　450g
薄力粉(スーパーヴァイオレット) 50g
塩　4g
イースト(サフ赤)　6.5g
水　300cc
ミリン 大さじ3
酢 小さじ1

発酵　各30℃で1時間

仕上げに溶き卵(黄身＋水)

省力化のため、動作試験用のプリント板を製作しました。
パワーリレーを４個搭載したマイコンボードの動作チェック用です。

16bitの絶縁型RS232Cボード。動作は問題無さそう・・。

少し手を抜こうと、以下の配合で。

強力粉　２２５ｇ　
スペルト粉　２２５ｇ
炒りぬか　５０ｇ　

その他の材料
塩　４g
サフ赤　６．５g
水　３００CC
ミリン　大さじ２
酢　小さじ１

スペルト粉を使うとグルテンが容易にできるので、手ごねで5分程度。10分放置。再度手ごねで1分。
その後は通常発酵。

ミキシングに使う餅つき器を洗わなくて良いので、少し手間が省けます。

スタッドレスに入れ換え。1時間ほどで終了。

小松菜とルッコラを播種（２３日）　そろそろ菜園棚を温室仕様に変更しないと・・。

コロナで6ヶ月点検は受けなかったのですが、年に1回はオイル交換はしておかないとよろしくないので先月中旬、12ヶ月点検を受けに都内某所へ出かけました。（過給器がついているのでオイルの劣化は具合が悪いです）
いつものディーラーでは入店時に手の消毒。お茶は遠慮しようとペットボトルを持参しましたが、時節柄ペットボトルでの提供でした。来店者が帰ると、椅子とテーブルを消毒。ショールームに展示されている車両も触られたところを消毒。換気の具合は分からなかったのですが、これくらいやっておけば比較的安全と思います。

定期点検以外にBピラー及びドライブレコーダからの異音対策をしてもらいました。翌日中央道を走りましたが、Bピラー（シートベルトのハイトアジャスター部分）からの異音は解消。しかしドライブレコーダからはかえって異音発生の頻度が増えるという残念な結果。

オイル交換したことが良かったのか、勝沼ICを出たところで燃費計は珍しく20キロ越え。タイヤの空気圧も若干高めにしてあったようなので、これも理由かもしれません。新車時はかなり固めだった足回りも1万キロを越えたあたりで若干丸くなり、良い感じ。（欲を言えば、あと1割くらい柔らかい方が好みですが。）

高速道路を走るときはACCを使い、LKA（設定は早め）の助けもあって、とても楽。ところで、ACCが装備されている車で実際使っている人はどのくらいいるのでしょう？　全ての車でこれを使えば速度低下が原因の中央道の休日の渋滞は防げると思うのですが如何なものでしょうか。

11月2日。ロングピース（グリーンピース）をポットに播種。

夏なら菜をトレー２個分播種。