秋葉原へ出かけた帰りにお茶を買おうと、いつもの丸の内の一保堂さんへ。
新しくなった東京會舘でどこかの賀詞交換会でもあったのか、周りは黒塗りの車で大渋滞。同じような黒塗りばかりで、センス無いねぇ・・・。
丸の内と言えば今はおしゃれなオフィス街ですが、太平洋戦争の後のとんでもない歴史を読みました。これ↓
「抱腹絶倒 五代目小さんの昔ばなし」
進駐軍の米兵たちが、そこら中で日本人を相手に青姦していたそう。
「戦争」の現実を知る上でも良い本だと思います。新品だと手に入りにくいと思うので古書か図書館で探してください。（ただし、下ネタ多しかも。）
ここを歩いているほとんどの人は、こんな出来事があったことを知らないでしょうね。
今日はやっと外へ出る気になったので、年末にできなかった洗車に。
いつものところはずいぶんと混んでおり、洗うだけにして自宅へ戻ってコーティングをしました。ここのところずっと「ブリス」という製品を使っています。
帰る途中、ガソリンスタンドへ寄りました。ちょっとブランドを変えてみようと久しぶりにシェルへ。
シェルの軽油を初めて給油。少し安くなったようで、リッター109円でした。メーカーによって違いがあるかを確かめてみようと思います。燃費は今のところ市街地でリッター12キロくらい。中央道を制限速度で走るとリッター20キロくらい走ってくれます。
あけましておめでとうございます。
三日間、全く外出していないので書けることといえば食べたものくらい。
（歩いて10分ほどの郵便局へは1回出かけましたが、玄関から外へ出たのはそれだけ。）
元旦、2日は年末に甲府で買い求めた「信玄どり」でお雑煮。お餅は、例年は「はくちょうもち」か「黄金もち」でしたが、今回初めて北海道の「風の子もち」で搗きました。（搗いたのは餅つき器ですが。）
「風の子もち」、美味しいです。10キロ手に入ったので、赤飯やおこわも作ってみたいと思っています。このお雑煮には、バルコニーの養液栽培で育てた「かつお菜」を入れましたが、これも美味。
３日は白味噌雑煮でした。焼いた餅に大根と大塚にんじん、ほうれん草を添えて。
大塚にんじんは甲府盆地の南部、市川三郷地区の産で、我が家で買い求めたのは長さが８０センチほど。味は白味噌の雑煮で食べたせいか、一般的なにんじんと違うかどうかはわかりませんでした。
お屠蘇は年末に「半額」で手に入れた、八海山の味醂を。「甘強」とは正反対のすっきりとした味わいで、三日間でほとんど飲んでしまいました・・。
年末に仕事部屋の掃除のついでにメインPCのサウンドブラスターをサブPCへ付け替え、メインを内蔵のオーディオ出力からに変更したところ、スピーカからエレベータのインバータのノイズが「キーン」。これは我慢できないやとサウンドブラスターをもう1台注文し、本日到着したので早速メインPCへ。これだとノイズが入りません。
我が家のAC電源、ノイズだらけでかなり汚いんでしょうね。
2019年もミューザ川崎シンフォニーホールのスポンサーを続けさせていただくことにしました。なお、設備改修のために1月15日から6月いっぱいは休館だそうです。
半年近くお休みなのは少し残念。
残念といえば、アドバイザーであったジャズピアニストの佐山さんが11月にお亡くなりになりました。ルッツさんとの共演をまた聞きたかったのに・・・。
今夏のサマーミューザでのゲスト出演での演奏を聴いたのが最後になってしまいました。
ホワイエでの jazz bar sayama は良い思い出です。
合掌
年末恒例行事のお守りをいただいてきました。
昨年に引き続き、穴八幡の「一陽来復」と放生寺「一陽来福」の両方。
クルマの異音の対策で整備の予約しておいたので、ディーラーに預けてそこから徒歩で。（といっても10分程度。）初日の22日は長いと二時間待ちだった（ツイッターの情報）ようですが、僕の行った24日の午後は待ち時間無し！
皆さん穴八幡に並ばれますが、放生寺も良いと思いますよ。お隣だし。
我が家では今年から仕事部屋の吉方位には「一陽来福」を貼っています。
そこから高田馬場駅まで歩いて戻り、ビッグイシューの販売員さんがいないかと探したらガード下におられたので、最新号と前号を購入。
そばの成城石井でお雑煮用に石野の白味噌と八海山の味醂（賞味期限が近く、半額だった！）を買い求めました。
ディーラーへ戻り、しばらく待ってクルマを引き取っての帰り道、異音が発生しないことを確認。いつもの不整路面で出なかったので、あとは中央道を走って問題無ければ良いのですが・・。
異音の発生源はディーラーオプションの「デンソーテンのドライブレコーダー」だったので交換してもらいました。僕が見たところ、ちょっと作りがお粗末なようです・・。
スタッドレスタイヤに交換してから増し締めをしていなかったのを思い出し、トルクレンチで確認。１２キロ設定で、わずかに緩いところが２個所ありました。
（交換時のトルク設定は１２キロなので同じです。）
増し締め、重要ですね。
昨晩、２３時を回ったところで佐川急便の配達が。こんな遅い時間に・・・。そこまでしなくてもと思いますが荷物がたまってしまうと、もっと大変になってしまうんでしょうね。
この時期はなるべく使わないようにするのが親切かも。
CANボードと同時に作った半導体リレーボードです。
前回製作したものに手を加え、LCDが直結できるようにしました。半導体リレーはソケットにしてあるので、目的に応じて低オン抵抗や大電流型を選ぶことができます。コネクタはJSTのEH型で、定格３Aです。
1個毎のオンオフだけで無く、10個一括や個別のタイマー制御もできるようにしてあります。写真はRS-232C制御仕様ですが、RS-485制御仕様にも対応できます。
週末から気温が下がるということで、11月に注文しておいたスタッドレスタイヤに交換してきました。
夏タイヤ19インチ
から、冬タイヤは18インチに。
17インチにしようかと思っていたのですが、予算内で納まったので18インチに。
純正ホイールより、こっちの方が見栄えが良いかも。
CANボードの2次試作が完成し、デバッグ中です。送受信とも、今のところ問題ありません。左の「赤い四角」はロジックアナライザです。（とても便利！）
